¿Qué le pasa a mi cortadora de césped?

De todas sus herramientas para exteriores, las cortadoras de césped de gasolina son las que sufren más abusos. Sometidas temporada tras temporada a masticar hierba, golpear las malas hierbas, golpear la tierra y las rocas y, a veces, dejarlas bajo la lluvia, estas máquinas de gasolina reciben su parte de golpes. Pocos propietarios mantienen adecuadamente sus cortadoras de césped, creyendo que estas resistentes máquinas seguirán funcionando para siempre. Pero, como cualquier otra herramienta, eventualmente se estropearán.

La buena noticia para usted es que las cortadoras de césped son fáciles de diagnosticar y bastante fáciles de reparar. Si bien la tecnología de las cortadoras de césped ha mejorado en los últimos años, básicamente sigue siendo básicamente lo mismo: un pequeño motor de gasolina que hace girar rápidamente una cuchilla de metal y corta el césped. El número limitado de piezas críticas de las cortadoras de césped las convierte en el ámbito de la mayoría de las habilidades de reparación de viviendas. La mayoría de los problemas de las cortadoras de césped se encuentran en tres áreas: la bujía, el filtro de aire y las líneas de combustible.Valor de puesta a punto: https://www.familyhandyman.com/automotive/reparación-mower-mower/tune-up-a-lawn-mower/view-all

Bujías: mantenimiento y sustitución

Antes de tener un incendio, necesita una chispa. Las máquinas de combustión interna son poco más que pequeños fuegos confinados que se aprovechan para hacer girar un eje de transmisión. Y la parte que crea la chispa es la bujía más importante.

El problema con las bujías es que pueden estar desconectadas, sueltas, sucias o defectuosas.

Ubicar y desconectar la bujía

Encontrará la bujía ubicada en el costado del motor, apuntando hacia el costado. Es posible que la bujía no sea inmediatamente obvia, ya que está oculta por una tapa protectora de goma y la propia tapa está unida al cable de la bujía. La tapa forma un ángulo de 90 grados para mantener el cable ajustado cerca del motor.

Agarre la tapa de goma y tire hacia afuera. Esto soltará la tapa y el cable.

Para quitar la bujía, use una llave para bujías o un dado profundo (13/16 “o 3/4”) unido a un trinquete. Gire con cuidado la llave en sentido antihorario. No lo fuerces o podrías terminar rompiendo la vela.

Los 4 principales problemas y soluciones de las bujías

  • Cable desconectado: El cable del enchufe se puede desconectar visiblemente con el cable completamente aflojado y colgado de la carcasa del cortacésped. O el cable puede estar solo ligeramente desconectado, pero la cubierta de goma hace que parezca que todavía está pegado. La solución es empujar el cable firmemente hacia la bujía.
  • Tapón suelto: Con el tiempo, es posible que la bujía en sí (y no el cable de la bujía) se haya abierto camino hacia afuera, perdiendo contacto con el motor. Esto se resuelve fácilmente apretando suavemente la bujía en el sentido de las agujas del reloj con la llave de bujía o el trinquete.
  • Sucio: Es posible que haya entrado suciedad, aceite, hierba y otras formas de suciedad en la bujía, comprometiendo su capacidad de generar chispas. En lugar de tirar el tapón, es posible limpiar pequeños depósitos. Después de desconectar el cable de la bujía, use un trapo para limpiar el área alrededor de la bujía – antes de quitar el enchufe. Esto es para evitar que entren residuos en la cámara de combustión cuando retire la tapa. Desatornille la tapa. Con un cepillo de alambre y un limpiador de bujías, cepille suavemente los depósitos menores.
  • Defectuoso: Las bujías eventualmente se corroen tanto que necesitan ser reemplazadas. Los fabricantes han recomendado el reemplazo cada 100 horas. Si los depósitos en la bujía no se quitan con facilidad o si la porcelana de la bujía está rota, es hora de tirar la bujía y reemplazarla.Bujías: https://www.briggsandstratton.com/na/en_us/support/maintenance-how-to/browse/changing-spark-plugs.html

Negarse a arrancar - Reparación de cortacésped

Filtro de aire: limpieza o reemplazo

Rara vez un filtro de aire sucio y obstruido hará que la podadora se detenga de inmediato. Por el contrario, si continúa utilizando una podadora con un filtro obstruido, el motor de la podadora se dañará lentamente con el tiempo, ya que el motor no puede aspirar una cantidad suficiente de aire de refrigeración para funcionar correctamente. Eventualmente la podadora fallará.

Síntomas de un filtro de aire sucio que veremos inmediatamente puede incluir:

  • Pérdida de potencia: La podadora pierde potencia y amenaza con detenerse, especialmente en áreas problemáticas como césped alto o húmedo.
  • Consumo excesivo de combustible: Por ejemplo, si anteriormente podía cortar el césped dos veces antes de que el tanque se quedara sin gasolina y ahora no puede completar ese segundo corte, su tasa de consumo de combustible ha aumentado. Un filtro de aire obstruido puede ser una de las causas.
  • Motor funcionando irregularmente: Un motor para escupir y toser que no funciona correctamente no puede aspirar suficiente aire.
  • El motor no funciona: En raras ocasiones, con filtros extremadamente obstruidos, el motor no gira cuando tira del cable o gira la llave.Síntomas del filtro de aire – https://www.jackssmallengines.com/diy/dirty-air-filters-are-engine-killers/

Limpieza de filtros

Ubique el filtro de aire en el costado del motor, generalmente detrás de una cubierta de plástico o metal. Dependiendo de su modelo, utilizará un destornillador o una llave para aflojar los tornillos o pernos que sujetan la cubierta en su lugar. Deje la tapa a un lado.

Retire el filtro. Examine el marco en busca de grietas y arrugas en el papel en busca de roturas o agujeros. Si descubre alguna de estas condiciones, deseche el filtro, ya que no se puede limpiar.

Los filtros de papel se pueden golpear suavemente para aflojar la suciedad o se pueden limpiar con una aspiradora. Los filtros de espuma se pueden lavar en agua tibia con un detergente suave y secar al aire.

Reemplazo del filtro

En la mayoría de los casos, es mejor reemplazar el filtro de aire que intentar limpiarlo, ya que las partículas que inhiben el aire pueden ser demasiado pequeñas para agitarlas o aspirarlas.

Para reemplazar el filtro, ubique la cubierta del filtro como se describe arriba y retírela. Utilice el filtro como referencia o consulte el manual del propietario para averiguar qué filtro es apropiado para su cortadora de césped.

Los filtros suelen estar conectados con pestañas. Limpie la tapa del filtro antes de volver a colocarla.Cómo encontrar y reemplazar el filtro de aire: video de Ehow, https://www.youtube.com/watch?v=hCQhjvNaUgc

Mal funcionamiento de la podadora: reparación de la podadora de céspedMantenimiento y reparación del sistema de combustible.

El combustible debe fluir libremente a través del motor de la cortadora de césped para que funcione. El combustible que no llega al motor es una de las principales razones por las que las cortadoras de césped no arrancan.

Primero practique la seguridad: desenchufe la bujía como se muestra arriba; use guantes de látex o nitrilo para proteger sus manos de la gasolina cáustica; espere a que el motor se enfríe por completo; drene el tanque de combustible; y tenga cerca un pequeño recipiente vacío para recoger cualquier derrame.

Tapón de combustible: limpieza del orificio de aire

Una forma en que se obstruye el movimiento del combustible es cuando se tapa la tapa del combustible. Las tapas de combustible tienen un pequeño orificio en la parte superior que permite que escape el vapor del tanque de combustible. Cuando este pequeño orificio está obstruido con barro o hierba, el combustible no puede pasar a través de la línea de combustible. Retire la tapa y limpie el orificio con una ráfaga de aire comprimido.Mantenimiento de la línea de combustible de la cortadora de césped – https://www.hunker.com/13405172/how-to-clean-a-lawn-mower-engine-fuel-line

Línea y filtro de combustible: limpieza o reemplazo

  • Si su podadora tiene un grifo de combustible ubicado en la base del tanque de combustible, gírelo a la posición “Apagado”.
  • Retire la carcasa de metal de las cubiertas del motor para acceder al tanque de combustible.
  • Levante el tanque de combustible.
  • Con unos alicates, desconecte la línea de combustible apretando los clips de resorte en cada extremo de la línea. La línea de combustible conecta el carburador al tanque de combustible.
  • Examine la línea de combustible. Si está agrietado, algo común, reemplácelo por uno nuevo. Si la línea de combustible está bien, use un bote de aire comprimido para limpiarla.
  • La línea de combustible de su cortadora de césped puede tener un filtro en línea. Reemplace el filtro de combustible, ya que es una unidad sellada y no se puede limpiar.Válvulas de combustible: https://www.tractorsupply.com/know-how_home-garden_outdoor-power-equipment_troubleshooting-lawnmower-fuel-lines

Mantenimiento del sistema de combustible: reparación de la cortadora de césped

Cuando su cortadora de césped no arranca, en la mayoría de los casos, el problema es la bujía, el filtro de aire o el sistema de combustible. Estas son soluciones fáciles que puede hacer por su cuenta.