Cómo reparar la batería de un tractor cortacésped que no se carga

Batería

    Si el sistema eléctrico de su cortadora de césped no funciona correctamente, la batería puede estar defectuosa. Las cortadoras de césped están equipadas con una batería que se carga cuando el motor está en marcha. Si la batería está defectuosa, es posible que no se cargue en absoluto o que pierda su carga muy rápidamente. Si es así, es probable que deba reemplazar la batería. Puede probar el voltaje emitido por una batería con un multímetro. Es probable que una batería de 11,5 voltios o menos esté gastada hasta el punto de que deba ser reemplazada por completo.

    Motor

      Si la velocidad de sus motores es demasiado baja, la batería no podrá recargarse lo suficiente. La batería se carga mediante imanes colocados en el volante. Cuando el motor está funcionando y el volante gira, los imanes crean corriente que se envía a la batería para su almacenamiento. Si el motor no funciona lo suficientemente rápido, la batería no recibirá suficiente corriente para recargarse. Si cree que su motor está funcionando demasiado bajo, puede ajustar la velocidad del motor ajustando el gobernador o el cable del acelerador. Primero, intente apretar el cable del acelerador para permitir que entre más aire al motor cuando está en ralentí. Si esta configuración no da el resultado deseado, ajuste el regulador para permitir que el motor funcione a una velocidad más alta. Consulte el manual del propietario para obtener información más específica sobre cómo ajustar la velocidad del motor.

      Fusible

        Otra razón por la que la batería puede no cargarse es si el fusible del sistema eléctrico se ha fundido. La ubicación del fusible dependerá del diseño de su cortadora de césped. Consulte el manual del propietario para obtener información específica sobre dónde encontrar el fusible y cómo reemplazarlo si se ha fundido. Los fusibles se desgastarán con el tiempo y es probable que sea necesario reemplazarlos en algún momento.

        Cable de conexión a tierra o de carga de la batería

          Si su batería no se está cargando, es una buena idea inspeccionar sus conexiones para asegurarse de que la corriente pueda fluir libremente a través de ellas. Si, al inspeccionar su batería, encuentra que hay corrosión en la tierra de la batería o en el cable de carga, desconecte los cables y limpie las conexiones lo mejor que pueda. Esto se puede hacer con un cepillo de alambre. Si la batería está muy corroída, intente usar una pasta de bicarbonato de sodio y agua sobre la corrosión, dejándola reposar durante unos minutos antes de limpiarla con un trapo. No permita que entre pasta o agua en las celdas de la batería y asegúrese de enjuagar bien las conexiones antes de reemplazar los cables. Si alguna de estas conexiones está suelta, debe apretarse si es posible. En muchos casos, puede resultar beneficioso simplemente reemplazar la batería. Si la reemplaza, consulte el manual del propietario para asegurarse de que la batería de reemplazo coincida con los requisitos de su modelo.

          Cables o conector de salida

            Si nota algún cable en cortocircuito, conectado a tierra o expuesto entre el conector de salida y la batería, deberá reparar este cableado. Estos cables deben permanecer debidamente aislados para evitar que entren humedad o escombros e interfieran con su capacidad para conducir la corriente eléctrica.

            Diodo

              Un diodo es un dispositivo que actúa como una puerta, permitiendo que la electricidad fluya en una sola dirección. El rectificador está compuesto por una serie de diodos que juntos convierten la corriente alterna de la bobina de carga en corriente continua que se usa para cargar la batería y hacer funcionar otros dispositivos eléctricos en la podadora, como los faros. Si su batería no se está cargando, es posible que un diodo haya perdido su conexión o se haya estropeado. Puede probar la salud de un diodo probándolo con un multímetro. También se puede instalar un diodo al revés, en cuyo caso no funcionará correctamente. Si recientemente quitó o reemplazó un diodo y tiene problemas con la batería, asegúrese de que el diodo esté instalado correctamente.

              Regulador rectificador o tierra

                El regulador-rectificador convierte la corriente alterna de la bobina de carga en corriente continua y regula la corriente enviada a la batería y asegura que la corriente enviada esté equilibrada, evitando que se dispare. El regulador-rectificador también tiene un circuito de tierra que protege la batería contra sobrecargas o recibir demasiada energía a la vez. Si la tierra se desconecta o si falla el regulador-rectificador, la batería no recibirá energía y no se cargará. Los signos de falla de este componente serán similares a los de una batería defectuosa, por lo que se recomienda que use un multímetro para probar la corriente entre los diversos componentes del sistema eléctrico del tractor para identificar el problema.

                Imán del alternador

                  Los alternadores pueden desgastarse con el tiempo y perder su capacidad para generar corriente. El alternador funciona con un rotor con imanes adjuntos que giran dentro de una armadura estacionaria. Las polarizaciones opuestas de los imanes que giran dentro de la armadura crean una corriente eléctrica, que luego se envía al regulador-rectificador para convertirla en corriente continua y enviarla con una salida coherente para cargar la batería. Si el rotor está dañado o si fallan las conexiones dentro del alternador, la capacidad del alternador para generar corriente se ve comprometida. La salida de un alternador se puede probar con un multímetro. Un alternador roto puede reemplazarse por completo y, en algunos casos, repararse, según el problema.